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- Bâti pour travailler dans les conditions nordiques
les plus rigoureuses, le M/V Arctic est à la fois
transporteur de minerai, de vrac et d'huile
- Le M/V Arctic est le plus grand brise-glace vraquier
au monde
- Propriété de Fednav Limited
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- Le M/V Arctic est
entré en cale sèche pour des travaux spécialisés
de sablage et de peinture, de même que pour d'importants
travaux d'acier, de mécanique et de menuiserie
- Les travaux ont été exécutés
selon les attentes du client grâce au savoir-faire et à
la fiabilité de notre équipe
- Le navire est retourné en cale sèche pour des
travaux de sablage, de peinture et d'hélice
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- Société
internationale dont les bureaux chefs sont à Montréal,
Fednav Limited est spécialisée dans le transport
de vrac
- Canartic, compagnie associée depuis 1976 et devenue
division de Fednav en 1996 opère le M/V Arctic. Ses opérations
sont exclusivement orientées vers le transport maritime
en région arctique, comportant par essence des conditions
de glace sévères
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- Le M/V Arctic a été construit en 1978
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- Port d'immatriculation : Ottawa, Ont.
- Propriétaire : Fednav Limited
- Année de construction : 1978
- Longueur au fort : 220,82 m (724,48 pi)
- Largeur hors membres
: 22,86 m (75 pi)
- Creux sur quille
: 15,24 m (50 pi)
- Tonnage brut : 20
236 t/cm
- Tonnage net : 10
849 t/cm
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