• Bâti pour travailler dans les conditions nordiques les plus rigoureuses, le M/V Arctic est à la fois transporteur de minerai, de vrac et d'huile

  • Le M/V Arctic est le plus grand brise-glace vraquier au monde

  • Propriété de Fednav Limited




  • Le M/V Arctic est entré en cale sèche pour des travaux spécialisés de sablage et de peinture, de même que pour d'importants travaux d'acier, de mécanique et de menuiserie

  • Les travaux ont été exécutés selon les attentes du client grâce au savoir-faire et à la fiabilité de notre équipe

  • Le navire est retourné en cale sèche pour des travaux de sablage, de peinture et d'hélice



  • Société internationale dont les bureaux chefs sont à Montréal, Fednav Limited est spécialisée dans le transport de vrac

  • Canartic, compagnie associée depuis 1976 et devenue division de Fednav en 1996 opère le M/V Arctic. Ses opérations sont exclusivement orientées vers le transport maritime en région arctique, comportant par essence des conditions de glace sévères



  • Le M/V Arctic a été construit en 1978

  • Port d'immatriculation : Ottawa, Ont.
  • Propriétaire : Fednav Limited
  • Année de construction : 1978
  • Longueur au fort : 220,82 m (724,48 pi)
  • Largeur hors membres : 22,86 m (75 pi)
  • Creux sur quille : 15,24 m (50 pi)
  • Tonnage brut : 20 236 t/cm
  • Tonnage net : 10 849 t/cm