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le 31 mai, 2004

L'ARCTIC QUITTE LES MÉCHINS

Après environ deux semaines en cale sèche pour de l'entretien général, incluant les inspections, des réparations de tuyauterie et de mécanique, de sablage et de peinture, l'Arctic, un navire pétrolier - vraquier - minéralier, classé pour la glace, appartenant à FEDNAV et administré par ANGLO EASTERN, a quitté la cale sèche. Ce carénage marque la quatrième visite consécutive du Arctic chez VERREAULT NAVIGATION.

Préparation de l'Arctic, de Fednav, pour sa sortie

L'ALGOPORT RETOURNE CHEZ VERREAULT NAVIGATION POUR DES RÉPARATIONS D'URGENCE

Immédiatement suivant la sortie du Arctic, la cale sèche est une fois de plus occupée par l'auto - déchargeur de SEAWAY MARINE TRANSPORT, l'Algoport. Suite à la complétion en mars d'une cale sèche pour de l'entretien régulier, l'Algoport est depuis retourné chez VERREAULT NAVIGATION suite à de récents dommages, lesquels ont été subis pendant un transit le long de la côte ouest de Terre-Neuve. Les damages ont été confinés au réservoir de double-fond arrière côté tribord. Après inspection, il a été décidé que le navire devait retourner en cale sèche avant de pouvoir continuer ses opérations.

Afin de perpétuer l'efficacité des réparations d'urgence, comme celles effectuées sur un autre navire plus tôt cette année,VERREAULT NAVIGATION déploiera tous les efforts pour livrer le vaisseau le plus rapidement possible. Un horaire sur 24h, 7 jours sur 7 sera maintenu afin de minimiser les pertes de production de SEAWAY MARINE TRANSPORT.

Tel que reporté précédemment, d'autres navires ont confirmé leur venue dans les prochains mois, incluant le remorqueur de EASTERN CANADA TOWING, le Pointe-Sept-Îles, le Georges-Alexandre-Lebel de COGÉMA et trois traversiers de la SOCIÉTÉ DES TRAVERSIERS DU QUÉBEC.