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Pour recevoir notre COMMUNIQUÉ cliquez ici le 10 juillet, 2003 COQUE 2000-02 (SIR JOHN FRANKLIN) - LES TRAVAUX VONT BON TRAIN Le travail sur le Coque 2000-02 (Sir John Franklin) avance à bon train et plusieurs travaux relatifs à la transformation du navire en plate-forme de recherche pour l'Arctique sont maintenant visibles; notamment le sablage du pont arrière et l'installation de la nouvelle structure qui accueillera les laboratoires, de même que la construction et l'installation du <<moon pool>> Ce dernier est un élément majeur de la transformation du navire car ses portes hydrauliques permettront aux chercheurs d'avoir accès aux fonds marins sous le navire. La transformation du navire devrait être terminée au début du mois d'août, telle que prévue.
FAROCAN INC. CHOISIT VERREAULT NAVIGATION Aussi en cale sèche le Kinguk, navire usine de pêche aux crevettes. Le Kinguk procède à sa cale
sèche et aux travaux d'entretien qui assureront son opération rentable et sans anicroche durant la
saison de pêche. Il devrait quitter le chantier à la mi-juillet. À la suite de l'expérience positive de
FAROCAN inc. chez VERREAULT NAVIGATION le Kinguk sera suivi du Aqviq qui subira des
travaux similaires.
LE M/V JADE STAR DE RIGEL UN CLIENT RÉGULIER DE VERREAULT NAVIGATION Verreault Navigation a complété une fois de plus avec succès les travaux du M/V Jade Star
pétrolier de RIGEL SHIPPING CANADA inc. Le navire a quitté le chantier le 14 juin 2003 après un
court et intensif séjour en cale sèche. Durant ce temps des travaux de sablage, de peinture et de
mécanique ont été réalisés sur le navire en plus de travaux d'acier majeurs.
Pour de plus amples informations sur ce projet ou pour obtenir une cotation, contactez-nous à: Verreault Navigation inc.  |
